2024年1月11日下午，武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心举行聘任仪式，聘任我公司董事长伍大同为兼职教授。船舶邮轮中心主任裴志勇、副主任蔡晓东、刘光武等领导出席仪式。

   聘任仪式由中心副主任孔祥韶教授主持。中心主任裴志勇教授为伍大同董事长颁发聘任证书，并对伍大同董事长在桥梁领域做出的贡献表示了肯定。

   伍大同董事长表示，感谢母校的信任与认可，获聘兼职教授非常荣幸，他回顾了在母校生活的点点滴滴，最后一句“归来仍是少年”赢得了现场阵阵掌声。

   聘任仪式结束后，伍大同董事长以《桥梁构件产品创新及应用》为题，为中心师生带来了一场精彩的报告。伍大同董事长讲述了我国桥梁行业的发展现状，并分享了成都市大通路桥机械有限公司近年来围绕桥梁“韧性” 、“绿色”、“智慧”等技术层面开展的技术研究工作和应用，勉励在座的同学们抓住我国的战略机遇期，面向需求，大力开展科技创新，为桥梁工程行业发展作出贡献。

   最后，裴志勇教授做了总结性讲话。他重点谈到，伍大同教授领导下的团队所开展的科研工作方向与“船舶邮轮中心”研究方向存在较大的互补价值，希望双方今后开展进一步的合作，实现共同进步，共同发展！

船舶邮轮中心简介

   武汉理工大学为进一步提高服务“海洋强国”、“一带一路”、“长江经济带”等国家战略的能力，决定组建绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心（以下简称“船舶邮轮中心”），以促进船舶与海洋学科与设计艺术、材料、信息、自动化等学科深度交叉融合，跨学科组织实施重大科技项目，为相关学科建设与人才培养提供重要支撑。

   船舶邮轮中心以服务国家战略需求为目标，依托船舶与海洋工程国家一级重点学科，充分发挥行业特色与优势，构建多学科交叉融合的知识创新体系和人才培养体系，形成了若干支跨学科的研究团队，深入开展学科协同、行业协同、创新协同，联合攻关绿色船舶、智能船舶、邮轮游艇、新型海洋装备、舰船舰艇等领域基础共性科学问题和关键技术。中心下设四个研究所（绿色智能船舶研究所、邮轮游艇研究所、新型海洋装备研究所、舰船力学研究所）和一个大学生创新创业平台（“大型邮轮游艇”梦工场），同时参与组建了平台公司（武汉理航智能船舶科技有限公司）持续推进科技成果转化落地和实现产业化。

   中心承接并完成了国家大型邮轮工程专项、高技术船舶专项、国防基础科研等重大项目，主持或主要参与亿级项目1项，千万级项目6项。在此基础上构建了船型研发设计与仿真平台，设计建造了多种系列船舶并投入运营，研究成果达到国际领先水平。中心开发了游船艇、邮轮系列设计辅助软件和数据库系统，大幅提升了邮轮游艇设计效率，设计出系列以奢华、动感、舒适为特征的豪华游船艇，出口意大利等海外游艇市场，设计的仿古特色游船艇深受市场青睐。中心积极开展新型海洋牧场装备研发与产业化、深远海综合保障基地平台关键技术、无码头卸载技术与装备关键技术、深海平台关键技术等研发，承担了浮式消波装置模型试验及工程应用、多功能自升平台研发、大型升降式网箱关键技术研究等课题，取得了一大批先进实用的成果。中心积极进行舰船力学新理论、新方法研究，参与了多项舰船舰艇项目，解决装备研制过程中的关键技术问题，保障舰船结构的安全可靠。

   中心在宽扁肥大型江海直达船舶设计建造技术、绿色能源动力技术、船舶智能安全技术等方面取得了重大突破，成功研发1140TEU江海直达集装箱示范船，破解了江船难出海、海船难进江的难题，实现了大型船舶通江达海，开启了长江中游航运“千箱时代”。首条示范船“汉海1号”，被行业和媒体誉为“长江上的复兴号”，被国际船舶协会评为“2018全球明星船舶”。“宽扁型江海直达船开发”获2019年湖北省技术发明一等奖。

   中心始终坚持解决科学问题与实现工程应用相结合，致力于培养多学科交叉的创新创业高层次人才，同时打造绿色智能船舶龙头企业，形成万亿产业集群，创建绿色智能船舶国家产业创新中心，成为世界一流的科学研究、工程示范、高层次人才培养及行业标准制定的重要基地。