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XFPB  各向异性摩擦摆减隔震支座
XFPB 各向异性摩擦摆减隔震支座

XFPB系列各向异性摩擦摆支座在纵向横向各有一块方向相互垂直的柱面滑动板(上、下座板),在滑动板间有球铰,通过分别设计支座上、下座板滑动面的曲率半径、设计位移、摩擦系数等参数,达到支座纵向与横向不同的隔震刚度、位移和阻尼性能,实现了桥梁基于性能需求的减隔震设计。

GSQZ环向钢丝绳复合阻尼支座
GSQZ环向钢丝绳复合阻尼支座

环向钢丝绳系列复合阻尼支座是在既有减隔震支座产品的基础上,针对地震波传播的不可预知性和结构物的破坏特征,由包括我司在内的多家单位的研发团队共同开发成功的一种新型利用钢丝绳阻尼器摩擦耗能的减隔震支座。环向钢丝绳组合阻尼支座分固定型、单向滑动型、双向滑动型。

BGD变刚度支座
BGD变刚度支座

变刚度支座是保持支座外形尺寸及竖向承载力不变,通过内部构造和材料参数的匹配和变化,调整水平刚度的支座。 某些特殊桥梁一联由于墩高差异大,导致桥墩地震力差异大,为了使每个桥墩能够合理的分担承担水平作用力,可以调整支座的水平刚度,使每个桥墩和支座的组合水平刚度基本一致,则可提高桥梁整体的抗震性能。

NMEJ 减噪型钢伸缩装置
NMEJ 减噪型钢伸缩装置

大位移量减噪型钢伸缩装置是我公司针对城市桥梁环保的要求研发出的一种新型减噪型模数式伸缩装置,通过梳齿减噪板与型钢伸缩装置的组合,可以降低车辆通过型钢伸缩装置噪音的80%,行车舒适平顺。

FTFZ系列防反跳梳齿形伸缩装置
FTFZ系列防反跳梳齿形伸缩装置

FTFZ型防反跳梳齿缝是我公司近年来针对市场现状研发的一款伸缩装置,主要解决了齿板在车辆快速通过后的跳车的问题,同时也解决了锚固装置易疲劳受损等问题,也能够方便维修更换防水胶条。

加强锚固型π型钢减噪伸缩装置
加强锚固型π型钢减噪伸缩装置

加强锚固型π型钢减噪伸缩装置是一种无螺栓加强锚固型减噪伸缩装置。其支承伸缩系统是由整体轧制π型钢加工而成,锚固系统与支承伸缩系统整体锚固,无螺栓;另外在支承伸缩系统下部设置支撑牛腿和减振组件,降低型钢根部应力,同时进一步减小振动和降噪。,较普通类型伸缩装置噪音减小10dB左右,行车平顺。

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成都市大通路桥机械有限公司
成都市大通路桥机械有限公司专注于公路、铁路、轨道交通及建筑领域的功能构件及装备设计开发,是集研发、制造、服务于一体的综合性国家级高新技术企业,也是四川省专精特新企业。公司成立于1999年,注册资金1.38亿,总部位于成都市新津业园区A区,公司拥有省级企业技术中心1个、成都市工程技术研究中心1个、院士专家工作站1个,并配套了广州大湾区、华中、华东三大区域技术中心。技术中心共有土木、机械、自动化、材料等专业高素质人才40余人,其中教授级高工3人。拥有专利100余项,主编标准1项,参编标准11项,近2年参与产学研课题研究十余项,形成科技成果5项,获得了3项科技进步奖。目前成熟产品有各类型桥梁及建筑减隔震支座、阻尼器、防落梁装置、桥用伸缩装置、结构用各类型传感器、结构用智能化监测及养护设备等。
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第二届长大桥梁安全长寿与健康运维学术会议成功召开

第二届长大桥梁安全长寿与健康运维学术会议成功召开

2024年11月15日至17日,由长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室主办、东南大学、苏交科集团股份有限公司、中交公路规划设计院有限公司、交通运输部公路科学研究所、江苏交通控股有限公司承办的第二届长大桥梁安全长寿与健康运维学术会议在南京成功召开。

全国桥梁智能检测论坛聚焦轻量化监测技术

2024年11月1日至3日,由桥梁智能检测联盟主办、招商局重庆公路工程检测中心有限公司、桥梁工程安全与韧性全国重点实验室承办的全国桥梁智能检测与安全评价技术论坛在重庆成功召开。大通路桥作为理事单位参与了此次大会。此次大会吸引了400余名来自高校、设计院、检测单位和设备厂家的专家学者与行业代表参与。

2024-11-06
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四川省公路学会桥梁年会胜利召开

2024年11月1~3日,由四川省公路学会主办、四川省公路学会桥梁专业委员会和四川省公路规划勘察设计研究院有限公司承办、多家单位协办的“2024年桥梁学术年会”在成都双流顺利召开。

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桥梁新型结构体系及关键构部件技术发展研讨会成功举办

2024年9月10日-12日,由中国公路学会桥梁和结构工程分会、四川发展(控股)有限责任公司联合主办的“桥梁新型结构体系及关键构部件技术发展研讨会”在成都成功举办,大通作为协办单位参与了此次大会,多位院士、专家及来自全国科研、建设、养护、产品等单位的代表,共聚天府之国。

2024-09-19
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